Coulissant, autoportant, simple ou double battant : cette vidéo explique comment nous concevons un portail sur mesure, du châssis en tube 80×80 au rail Mantion, et comment le porte-à-faux est calculé selon l'ouverture. Nous présentons aussi les styles classique forgé, moderne découpé au plasma et industriel, ainsi que l'automatisme complet, sans aucun câble apparent.
Portail acier sur mesure : autoportant, coulissant, battant et automatisme
Châssis 80×80, rail Mantion et galets, porte-à-faux calculé, styles classique forgé, moderne et industriel, et automatisme complet sans câble apparent.
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Steel Shop France présente : le portail sur mesure. Un châssis en tube de 80 par 80, un rail Mantion qui coulisse sur deux galets fixés dans les massifs. Ouverture et porte-à-faux sont calculés au millimètre. Le coulissant : il glisse le long de la clôture. L'autoportant : aucun rail au sol, le passage reste libre. Le simple battant : un seul vantail, tout simplement. Le double battant : deux vantaux, une belle entrée. Le classique forgé : chapeau de gendarme et fers de lance. Le moderne : vos motifs découpés au plasma. L'industriel : des barreaux en tube de 30 par 30. Pour les coulissants et les autoportants : un moteur avec crémaillère. Pour les battants : vérins électromécaniques, hydrauliques ou bras, selon le poids des vantaux et la place disponible. Deux photocellules infrarouges et un sémaphore sécurisent chaque manœuvre. La centrale de commande pilote aussi votre porte de garage et l'éclairage de l'allée. Toutes les alimentations passent à l'intérieur de l'ouvrage : aucun câble apparent. Type, style et automatisme : on part de votre budget. Et à la nuit tombée, votre allée s'éclaire quand le portail s'ouvre. Steel Shop France. Du feu, de l'acier et des Hommes. Demandez votre devis gratuit.